今年度の更新は見送ることにした。理由は、
近畿圏 特に京都周辺の変更箇所が少ない。
今まで、毎年リビングキット経由で更新してきましたが、初めて見送ります。
4年前のモデルになるのですが、amazonではまだ販売しているのかな?
運良く今まで不具合も無く使ってきましたが、なにぶん4年前のモデルなので少々草臥れ感がw
新しいナビも欲しいけど、その前に車乗り換えたいな〜・・・車検受けちゃいましたけど。
最近の上位モデルでは地上デジタルは当たり前のように搭載していますが、導入当時は外付けだったんですがね。
taizho 日記とか car
昨日 車検に出したが今日 戻ってきた。
いつも半年ごとに定期点検をしているので、前回定期点検を実施した時に不具合は消えていたので、今回の車検時には、これといって触るところがありませんでした。
ただ1つ 鍵の具合が悪かったので、それを少し見てもらった程度で完了でした。
鍵の不具合ですが、キーレスゴーっていうのがあるんですが、
キーレスゴー:
ドアハンドルに触れるだけでドアを開けることができ、シフトノブのスタートボタンでエンジンをかけることができるものです。
鍵を刺したりすることが全くありません。
この装置のアンテナがいくつか着いているらしいのですが、うち1コを交換したとのことでした。
これで、この車を乗り始めて2回目の車検を受けたので、もう既に4年が経過したわけで、早いものです。
まだ、これといって気に入った車がないので、しばらく乗ることになりそうですが、欲言えば、E63が欲しいです。
taizho 日記とか car
先週の日曜日 買い物帰り 急にエンジンがかからなくなったので、修理に出しておりましたが、本日 戻ってきました。
テスターをかける前に大まかな症状を話しておりましたので、原因特定もスムーズでした。
やはり、最初の話し通り エンジン内のセンサー(何のセンサーか忘れました)の不具合で、交換のみで修理完了となりました。
今の車は平成17年8月から乗り始めているので、初度登録から6年が経過している車になってしまいました。次々と修理箇所が出てくる頃なので、参っちゃいますね。
今年の8月には車検です。車検時にはバッテリーも弱っているので交換する時期かな・・・
センサーの詳細を思い出したので、追記しておく(2009-04-15 17:40)
センサーの名称は、クランクポジションセンサーというもの。
以下の内容は、BlogHarley:さんの記事を元に書きました。
このセンサーはクランクシャフトの回転を感知しているので不具合があると点火時期が狂うらしいです。
それとセンサー関係の不具合はエンジンが暖まると不具合が出て、冷えると不具合が無くなります。
エンジンが暖まって以下のような症状がひとつでも出る場合はクランクポジションセンサーに不具合があるかもしれません。
交換も簡単で思ったより安価ですので交換してみてください。
・エンジンは回転するが始動しない
・エンジンは始動するが回転が不規則である、あるいはミスファイアが生じる
・プリイグニッションまたはデトネーション(ノッキング音がする)
・オーバーヒート
だそうです。DIYでも簡単に交換できるらしいので、次回 同様の症状が出たら自分でやってみても良さそうです。
taizho Solaris, 日記とか car
今日は、朝早くからモーニングに行ってきました。
京都の進々堂というパン屋兼喫茶がある店です。そこのモーニングはパンのおかわりが自由で10種類ほどパンを食べてきました。おかげで夕方まであまりお腹が空かずじまい。
何枚か庭の写真を撮ってみたりもしました。
まずは、緑になり始めたもみじ。

見にくいかもしれませんが、少しずつ緑になってきています。

特に他愛のない写真。
そして次がなんでーと。赤って難しい???
下の写真では潰れて見えないのですが、オリジナルの写真ではまたく違うように見えます。
チューリップなんですが、赤が潰れちゃうんですよねー。なぜ???
MacProで見ると全く問題ない。キャブレーションの問題か・・・

一度撮ってみたかったんです。車のw

さて、ここからが本文になりますが、
この車なんですが、先日リコールがあったので、メンテナンスがてらリコール部位の修理も依頼しました。リコール部位はブレーキ周り。怖いっす。なんでも、トラブルが発生すると全くブレーキが効かなくなる症状が出るとのこと。部品の交換とCPUの書き換えを行ってもらいました。
その後、修理から帰ってからも特に不具合なく乗っていたのですが、夕方 近くのスーパーに買い物に出かけました。一通り買い物も終わりいざ帰宅の途につこうと、エンジンのスタートスイッチを押しセルが回って・・・かからない。エンジンがかからないんです。
何度 スタートスイッチを押してもセルが回るだけで、いっこうにエンジンがかかる様子がありません。
仕方なく修理工場の工場長さんに電話をして、症状を話したところ、キャリアカーを回してくれることになりました。エンジン内の熱が原因で”かからなくなる”こともある。とのことを聞きましたが、買い物に要した時間は1時間超と話したところ、「エンジン内の熱」云々の問題は少ないと結論づけられたようです。
キャリアカーが到着するまで1時間半ほど係るとのことで、奥さんと子供たちは一足先にタクシーで帰宅させました。
たばこを一服して、時間つぶしでもしようと思い、たばこを1本吸い終わり、車のところに戻りました。
もう一度 エンジンをかけてみよう・・・
「ブルル〜ン」?!!! 動くではありませんか!!!
その時 もう1度 エンジンを着る勇気はありませんでした。速攻 工場長さんに電話を入れ、エンジンがかかったので、そのまま工場に向かうと伝えました。
工場に着くまでの間も、ドキドキものです。止まったらどうしよう・・・。ブレーキ効かなくならへんやろか・・・。等々 頭の中をグルグルとw
なんとか無事に工場に到着しましたが、ものすごく肩がこりましたよ。
台車に載って、自宅に到着して事なきを得ましたが、とにかく疲れた一日でした。
taizho Photo, 日記とか car, 庭